Estudo aponta vantagens competitivas e potencial pouco explorado no uso da Hidrovia Paraguai-Paraná
INFORME ATP- 18 de setembro de 2018
Painel de debates do Seminário na Antaq , em Brasília, sobre a hidrovia Paraguai-Paraná
O Brasil utiliza atualmente apenas 10% do potencial de transporte de cargas pela hidrovia Paraguai-Paraná. Em números, não há quantidade expressiva de movimentação. No entanto, o potencial e a redução de custos logísticos saltam aos olhos, podendo chegar a uma economia de 25% no transporte de mercadorias. Os dados e a análise fazem parte de estudo da Universidade Federal do Paraná (UFPR) sobre as vantagens competitivas, oferta e demanda de cargas da hidrovia apresentado nesta terça-feira (18) em seminário realizado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), em Brasília.
